בלוג

מזג אוויר קיצוני-חום לוהט, לחות כבדה או רוחות חזקות-הורס את הקצף המסורתי: טמפרטורות גבוהות מאדות אותו מהר, הלחות מדללת אותו ורוחות מוציאות אותו מהדלק.

רוב המשתמשים מסתכלים רק על מחירי קצף מראש-אבל עלויות נסתרות (החלפה תכופה, צריכה גבוהה, תיקוני ציוד) מייקרים את הקצף המסורתי בהרבה-לטווח הארוך. סדרת AF

לרוב המשתמשים אין חללים ייעודיים,-מבוקרים באקלים לאחסון קצף-עם זאת, קצפים מסורתיים דורשים לרוב מיכלים נגד-קורוזיה או בדיקות תכופות. סדרת AFFF 3% מיועד

שריפות פתאומיות מסוג B-כמו דליפת משאבת דלק, דליפת ממסים בסדנה או תרסיס דיזל לכביש מהיר-לא משאירות זמן להכנה מורכבת. קצפים מסורתיים מאטים את הפעילות של

דלקים מסוג B משתנים מאוד-מבנזין זורם-מהיר ועד לצבעים מבוססי שמן מנוע סמיך ו-ממסים. קצף מסורתי פועל לעתים קרובות רק עבור סוג דלק אחד, מה שמאלץ את המשתמ

עבור רוב הארגונים, בטיחות אש אינה תלויה רק ​​בביצועי הקצף-אלא תלויה בשאלה האם משתמשים יכולים להפעיל את הקצף בצורה נכונה במצבי חירום. קצפים מסורתיים יו

מהי 475 LPM לבחירה-זרימת אש זרימת אש ניתנת לבחירה-זרימת אש ניתנת לבחירה מאפשרת לכבאי לבחור בין קצבי זרימה נפרדים בהתאם לצורך (לחיסכון, טווח הגעה או של

אנחנו תמיד לשירותך כאשר אתה צריך שסתום מבול הוא מרכיב קריטי במערכות הגנה מפני אש שנועדו להציף במהירות אזורים גדולים במים או בחומרי-דיכוי אש בסביבות-מס

היכן נמצא שסתום סימון אזעקה? שסתום סימון אזעקה (ACV) הוא רכיב קריטי במערכות ספרינקלרים רטובים-לכיבוי אש, המשרת פונקציות כפולות: מניעת זרימה חוזרת והפע

כיצד פועל שסתום סימון אזעקה? שסתום סימון אזעקה (ACV) הוא מרכיב קריטי במערכות ספרינקלרים רטובים-שנועד לשמור על לחץ מים, למנוע זרימה לאחור ולהפעיל אזעקו

שריפות מסוג B אינן מערבות תמיד דלקים "סטנדרטיים" כמו בנזין-רבות כוללות מדיה מיוחדת (ממיסים-במים, שומנים בצמיגות- גבוהה) או מתרחשות בחללים סגורים (מכלי

משתמשי מיגון אש מסוג B משתנים באופן דרסטי בגודלם: לתחנת דלק קהילתית קטנה יש תקציבים מוגבלים ותדירות שימוש נמוכה, פארק לוגיסטי אזורי בגודל בינוני זקוק