ניתן להשתמש במסתמים בדוק גם בצינורות המספקים אספקה למערכות עזר בהן הלחץ עשוי לעלות כדי לחרוג מלחץ המערכת. ניתן לחלק את שסתומי הבדיקה בעיקר לשסתומי בדיקת נדנדה (מסתובבים לפי מרכז הכובד) ולהרים שסתומי בדיקה (נעים לאורך הציר).
הפונקציה של סוג שסתום זה היא לאפשר למדיום לזרום בכיוון אחד בלבד ולמנוע זרימה בכיוון ההפוך. בדרך כלל סוג זה של שסתום עובד אוטומטית. בלחץ הנוזל הזורם בכיוון אחד, דיסק השסתום נפתח; כאשר הנוזל זורם בכיוון ההפוך, לחץ הנוזל ודיסק השסתום המפוזן העצמי של דיסק השסתום פועלים על מושב השסתום, ובכך מנתקים את הזרימה.
ביניהם, שסתום הבדיקה שייך לסוג זה של שסתום, הכולל שסתומי בדיקת נדנדה ומסתמי בדיקת הרמה. לשסתום בדיקת הנדנדה יש מנגנון ציר ודיסק שסתום כמו דלת שנוחה בחופשיות על משטח המושב השסתום הנוטה. על מנת להבטיח שדיסק השסתום יכול להגיע למצב המתאים של משטח מושב השסתום בכל פעם, דיסק השסתום מתוכנן במנגנון הציר כך שלדיסק השסתום יש מספיק שטח נדנדה והופך את דיסק השסתום למגע באמת ומבנה עם מושב השסתום. הדיסק יכול להיות עשוי כולו ממתכת, או שהוא יכול להיות משובץ עם עור, גומי או כיסוי סינטטי, תלוי בדרישות הביצועים. כאשר שסתום בדיקת הנדנדה פתוח לחלוטין, לחץ הנוזל כמעט ללא הפרעה, כך שהלחץ יורד דרך השסתום קטן יחסית. הדיסק של שסתום בדיקת ההרמה ממוקם על משטח איטום מושב השסתום על גוף השסתום. בנוסף לכך שהדיסק מסוגל לעלות וליפול בחופשיות, שאר השסתום הזה הוא כמו שסתום עצירה. לחץ הנוזל מרים את הדיסק ממשטח איטום מושב השסתום, והריפלוקס הבינוני גורם לדיסק ליפול חזרה למושב השסתום ולחתוך את הזרימה. תלוי בתנאי השימוש, הדיסק יכול להיות מבנה מתכת או משובץ עם כרית גומי או טבעת גומי על מסגרת הדיסק. בדומה לשסתום העצירה, המעבר לנוזל העוברים דרך שסתום בדיקת ההרמה הוא גם צר, כך שהלחץ יורד דרך שסתום בדיקת ההרמה גדול יותר מזה של שסתום בדיקת הנדנדה, וזרימת שסתום בדיקת הנדנדה פחות מוגבלת. ו
